两个月前就“退群”了，阿联酋退出美国海上联盟，因为这三个原因

据外媒报道,阿联酋在两个月前，就退出了以美国为首的海上联盟。理由是在对合作伙伴进行有效安全合作的持续评估中发现了不妥。而《华盛顿日报》则认为，阿联酋退出海上联盟是因为美国不能“恰当”的回应伊朗威胁。

事实真的如此吗？阿联酋退出海上联盟又有着什么深层次的原因，对世界局势又造成了怎样的影响？

我们先来看看这个海上联盟，作为世界上规模最大的海上安全部队，这个海上联盟的总部设在巴林，一共有38个成员国，这个联盟的目标是为了打击红海和海湾地区的恐怖主义和海盗行为。这里的恐怖主义和海盗行为主要指的就是伊朗。

阿联酋地处“二洋三洲五海”相交的阿拉伯半岛，在海上石油运输线上占有重要地位，正因如此，阿联酋一直都积极参与美国领导的海上联盟来保证自身的航行安全。

但是，在美国和伊朗之间的冲突升级之后，这个保证航行安全就要打个问号了。也正是因为中东航道的重要性，2019年以来，美伊在此地区策划了一系列针对船只的袭击事件。阿联酋需要的“航道安全”荡然无存。

到了今年的四五月份，伊朗扣押了两艘属于阿联酋的油轮，而美国对此的反应仅仅只是让一艘巡逻舰在霍尔木兹海峡中航行示威。据外媒分析，阿联酋对美军的行为感到失望，要求美国采取更强有力的行动来威慑伊朗。而美国为了避免陷入伊朗战争，拒绝了阿联酋。

虽然阿联酋立刻就出来辟谣，声称这是对两国关系的“错误描述”。转而强调了对“和平对话和外交接触”的承诺。但阿联酋之所以退出海上联盟和美国安全伙伴关系上的失败也有很大的原因，这也是阿联酋退出海上联盟的第一个原因。

另一个原因是关于俄乌冲突的。据外媒报道，俄乌冲突爆发以后，阿联酋就逐渐成为俄罗斯资金的中心，不少俄罗斯人前往阿联酋进行石油贸易。这引起美国政府的“担忧”。美国一再要求阿联酋不能“帮助莫斯科逃避制裁”，要求阿联酋切断和俄罗斯的贸易关系。这也引起了阿联酋的不满。

最后一个原因和我们中国有关，美国向来不愿意看到我国和阿联酋之间的关系变好。此前不仅要求阿联酋喊停一个由中国建设的商业港口，理由仅仅只是怀疑这个港口是在“建设军事设施”。还反对阿联酋和华为之间的合作，甚至出手禁止阿联酋月球车参与中国嫦娥七号任务，原因也只是可笑的认为，中国工程师会在送阿联酋月球车上火箭之前会先把月球车拆开，窃取里面美国的“技术”。

阿联酋的公告里也说了，在进行长期的对所有伙伴的有效安全合作评估后，选择退出由美国领导的海上联盟。这说明阿联酋认为美国作为合作伙伴不能保证其自身安全甚至会成为不安全的因素。

当然，阿联酋在措辞时，也非常谨慎，不断强调对“和平对话和外交接触”的承诺。也就是说，尽管阿联酋对美国的某些做法不满，但是并不打算和美国撕破脸。