混乱的现代化：法军的1937—1939年紧急军备重整

本文摘自[英]罗伯特·福尔奇克著，姚军译【西线文库004】《红色方案：法国的崩溃》

莱茵兰危机之后，英法都开始认真看待重整军备工作了，但两国还没有协调行动。伦敦和巴黎的政治家们对希特勒的挑衅行为感到担忧，而军事领导人尚未做好分享应急计划或敏感技术的准备。对希特勒来说，他已经在重整军备计划上先行一步，抢在英法联合起来反对其外交政策前取得了军事上的优势。成功实现莱茵兰的绝妙一击，且没有引起外界的强烈反应，使希特勒变得更加大胆。三个国家的军队都将重点从技术开发转向了大规模生产，想要批量部署最好的飞机、坦克和其他武器。在这种军备竞赛中，时间是主要因素，每一方都被迫做出艰难的选择，而事后回顾，会发现其中一些选择是错误的。

由于法国工业难以突然转入大批量制造，1936—1937年的进展很缓慢。法国陆军在坦克上做出了一些很好的技术选择，如支持全焊接结构及倾斜装甲以增强防弹能力，但对于工业界来说，这种革命性的改变需要新的制造技术、高质量机床和熟练工人。负责设计和建造大部分新坦克炮塔的国营皮托工厂（APX）遇到的困难尤其严重，无法满足需求。到1936年，法国公司开始生产坦克车身，但炮塔往往几个月都无法供货。雪上加霜的是，法国陆军订购了6种不同型号的坦克，每种坦克都使用独特的发动机，而不像德国中型坦克那样共用同一种发动机，这意味着部件几乎做不到标准化。法国工业界没有在一个工厂里建造完整的坦克，而是在多个场地制造子部件，又造成了许多延迟。尽管1936年和1937年法国工业界都制造了400辆以上的坦克，但真正被军队接收的数量很少，这妨碍了军队的训练和更大部队的组建。

第一辆夏尔B1坦克于1935年12月交付，但直到1938年1月才凑齐了组建1个营所需的数量。1937年2月，经过大量改进的夏尔B1 bis坦克开始下线，但第一个坦克营直到1938年9月才得以组建。到1939年夏季，夏尔B1 bis坦克的月产量仍然只有四五辆，因此大约需要7个月，才能生产组建1个坦克营所需的数量。到1939年9月，法国陆军只组建了3个装备夏尔B1bis 的坦克营。CSG 坚持等待足够数量的夏尔B 坦克，也妨碍了组建一个装甲师的努力。在此期间，一个法军训练集群于1938 年2 月在南锡建立，该集群使用了3 个坦克营（D1、D2 和B1 坦克各1 个营）和3 个炮兵大队的临时编制。南锡训练集群只实施了有限的测试，而不是大规模机动，且没有加入步兵或者支援部队。直到1938 年12 月“慕尼黑危机”后，CSG 才批准于1940 年前组建2 个装甲师（divisions cuirassées，简称DCR）。119 从组织上看，DCR拥有大量坦克——共4 个营、160 辆（70 辆夏尔B1 bis 和90 辆H39）。可是，DCR 只有1 个摩托化步兵营、2 个炮兵营、极少数侦察和支援部队，没有任何防空力量。因此，一旦夏尔B1 bis 坦克生产延误，法国人就会发现，DCR 的组织结构本身远不如德国装甲师。

夏尔B1坦克在战争爆发之初仍算得上性能优良，但不仅装备数量不足，法军的装甲兵编制也成为了拖累因素

骑兵在轻机械化师方面取得了较大成功，但在1937—1939 年的大部分时间里也同样受到了装备不足的困扰。出色的索玛S35 骑兵坦克和庞阿尔178 装甲车都于1937 年2 月开始服役，但S35 的前几种型号仍然缺乏零件，到1938年才具备完整的战斗力。法国工业界常常交付不完整状态的武器，是1940 年惨败的重要原因之一，因为这对训练产生了负面影响，使高级指挥官对部队效能产生了错觉。交付的车辆足够之后，CSG 同意再建立1 个机械化师，因此第5 装甲师于1937 年7 月被改编为第2 轻机械化师（2e DLM）。然而，由于索玛S35 和霍奇基斯H35 骑兵坦克数量都不够，这2 个轻机械化师直到1938年中期才得到全部装备。尽管不是坦克师，这些DLM 仍是强大的部队，每个师有2 个侦察营、4 个装甲营、3 个摩托化步兵营、3 个炮兵营和1 个工兵营，是可靠的多兵种联合作战部队。DLM 组织中唯一真正的弱点是支援单位不足。

索玛S35坦克是一款相当优秀的中型坦克，但数量始终不足

这2 个轻机械化师在1937—1939 年进行了大规模训练，被打造成了法国陆军中最好、最现代化的2 个师。

人们常常指责1940 年的法国陆军将装甲兵拆分成虚弱的“零钱包”——将大量坦克部署在独立作战的营中。但时间将会证明，由坦克承担步兵支援任务是合理的，后来的其他主要参战国陆军也成功地使用了这一战术（例如，德军建立突击炮营以支援步兵师，美国陆军将坦克营配属到步兵师）。真正的问题不是将坦克转移到步兵支援任务上，而是这些步兵坦克缺乏成功实施其他任务所需的火力或者机动性。到1937 年，法国建造的雷诺R35 和霍奇基斯H35步兵坦克，已经足以开始组建营级单位了。不幸的是，R35 令人失望，不仅火力和机动性较弱，其装甲防护也不足。1937 年6 月的战场测试说明，霍奇基斯的25 毫米反坦克炮可以轻松击穿R35 的装甲，而霍奇基斯H35 步兵坦克问题更大。到1937 年中期，法国陆军意识到，若根据甘末林的坦克计划，则还要订购近2000 辆此类劣质车辆，因此，法国陆军要求工厂在后续批次中交付武备更好的改进型号，这一决定的结果是略好一点的R40 和H39 步兵坦克的诞生，它们于1939—1940 年服役。为了对冲风险，CSG 还决定从地中海冶金造船厂（FCM）订购100 辆步兵坦克，柴油动力的FCM36 步兵坦克采用了一种有趣的设计：当时的大部分坦克都只是简单地将装甲板铆接起来，而FCM36 步兵坦克以全焊接构造和倾斜装甲为傲，不过其作战能力并没有真正提高。

FCM 36坦克的倾斜装甲拥有不错的抗弹外形

到1940 年，法国陆军已有25 个独立坦克营（每个营45 辆坦克）配备了上述的3 种新型坦克，这使法国每个集团军有3~5 个可用于支援单独的步兵师的营。从纸面上看，法军的每个集团军拥有100~200 辆坦克，它们既可作为强大的集中机动预备队实施反攻，也可以分散以加强每个师的防区。但事实上，没有一种步兵坦克能以足够快的速度移动，对敌军的突破做出反应，即使它们经过努力能直面敌军坦克，也缺乏与之交锋的能力。为了节约资金，3 种法国新型步兵坦克装备的都是37 毫米SA18 低速火炮——与它们替换的FT-17 相同。装备SA18 的本意是打击步兵或者小型建筑物，而不是与敌军坦克交火。

发现这一弱点后，CSG 批准用新型高速武器升级步兵坦克火力，这种武器就是 37 毫米SA38 高速火炮。1939—1940 年，只有少数步兵坦克改装了新型火炮，大部分升级的H39 坦克都被部署到装甲师。在新一代步兵坦克上保留旧式SA18 火炮的权宜之计是严重的错误，因为这削弱了装甲部队支援前线步兵的火力。

按照1936 年的国防拨款计划，法国步兵得到了24 亿法郎，而炮兵得到20 亿，另有13 亿法郎被用于炮兵弹药的生产。虽然一些步兵部队已经开始改装MAS 36 新型步枪，但1936—1940 年该型号只制造了25 万支，甚至不足以装备整个现役陆军。法国步兵也没有得到能与德国MG34 相匹敌的机枪，他们不得不以从1916 年起就沿用的霍奇基斯重机枪勉强应付。尽管1939—1940年法国仍在努力推出半自动步枪和冲锋枪，但参加二战时，法国步兵使用的武器仅略好于1918 年的前辈们。炮兵接收了300 门新型105 毫米炮，不过1939年绝大多数法国火炮都已过时。

在反坦克防御方面，法国步兵只能着重依靠霍奇基斯25 毫米反坦克炮（SA34 和SA-L37）和新的47 毫米（SA37）反坦克炮。虽然25 毫米炮足以应付现有的德国坦克，但CSG 担心德国可能会研发装甲更厚的重型坦克，因此他们制订了生产更大口径反坦克炮的计划。霍奇基斯很快就开发了一种47 毫米炮，1937 年收到了1214 门的订单。这两种法国反坦克武器都很出色，能够在500~1000 米距离内击毁德国坦克，甘末林对此很满意。不过，1936 年霍奇基斯公司的国有化影响了两个反坦克炮项目。即使在霍奇基斯已经能够每月生产60 门25 毫米反坦克炮的情况下，战争部仍然命令其将生产转移到APX 工厂，而后者已经在新型夏尔B1 和索玛S35 坦克炮塔的制造上落后了。这一决定在关键时刻降低了反坦克炮的制造速度。在产业规划错误的基础上，法国陆军领导层将47 毫米炮视为某种“秘密武器”，试图对其信息保密，避免德国人发现并升级坦克的装甲防护。不幸的是，过度的保密意味着法国官兵无法在战前训练演习中使用47 毫米炮，致使大部分军官不了解其性能。

SA 1934型25毫米反坦克炮足以击穿德军在法国战役期间装备的所有型号坦克

法国防空部队（Défense Contra Avions，DCA）在整个20 世纪30 年代都遭到忽视，低空防御仍然主要依靠13.5 毫米重机枪，中高空则依靠改良的75毫米高射炮。一些原1897 式75 毫米野战炮经过大规模改良，于1934 年作为高射炮使用（75mm CA Mle 32），这种型号的炮管更长，并且有用于打击飞机的瞄准系统。但不幸的是，保留下来的炮管在一战中磨损严重。从1923 年起，DCA 就拥有5 个防空团（regiment d'artillerie de DCA，RADCA），每个团装备32 门75 毫米炮。由于DCA 中大部分是预备役人员，而1938 年之前进行的预备役训练有限，因此DCA 没有真正训练有素的骨干人员。DCA 没有能够攻击高空飞机的武器，但法国海军有，1932 年，海军购买了35 门90 毫米高射炮。

采用高射枪架的霍奇基斯13.2毫米重机枪

到1937 年，武器过时、人员训练不足，都让DCA 的情况变得很糟糕。作为重整军备计划的一部分，DCA 于1937—1939 年得到了4 亿多法郎的拨款，但除组建了2 个新的防空团外，几乎没有再采取什么措施。该兵种花费了很多精力，试图让霍奇基斯新型25 毫米高射炮入役，但到1940 年还是只有大约300 门。

DCA 还象征性地订购了一些施奈德37 毫米和博福斯40 毫米高射炮，但数量太少，起不了什么作用。

在1936 年的国防开支中，陆军部分的大约三分之二归属野战军，剩下的45 亿法郎则花在了许多领域，从工业动员到马匹的护理，不一而足。工程兵部队在四年中得到了3.08 亿法郎的拨款，但明显没有购买多少装备。战争开始时，法国陆军只有4 万枚可以使用的地雷。120 尽管马奇诺防线已经完工，但1937—1939 年陆军又在工事上花费了11 亿法郎，而这笔可观的费用并没有起到很大的作用。

研发工作也得到了一些资金，说明20 世纪30 年代的法国军队在新技术和战术上并不像人们常说的那么保守。1937 年4 月，法国空军决定组建第一批空降部队——第601 和602 空中步兵营（Groupes d'Infanterie de l'Air，GIA），一个驻扎在兰斯，另一个则在阿尔及利亚。每个营包含一个207 人的伞降步兵连，其意图是伞降到敌后。GIA 部队最可能被用于北非，去对抗意大利人或者当地叛乱者。决定组建空降部队之后两个月，法国战争部拨款6 万法郎在兰斯附近设立了12 个雷达站。与英国对RDF 技术保密不同，法国将雷达站放在一个主要训练区域的附近，实际上在1938 年的夏季演习中就加入了飞机探测任务。除了被称作Z 网的固定雷达站之外，法国科学家还研发了20 套机动式电磁探测仪（DEM），这种装置可用于支援野战军。但是，法国人没有将新兴的雷达网与保密通信系统联系起来，通信依然依赖民用电话系统。

战争初期正在机动的法军步兵纵队，由于战前准备的混乱，许多被动员起来的部队仍穿着着一战时期的军装，领到的甚至是一战前生产的老爷步枪