骑手报复, 商贩脱离, 分量越来越少还难吃, 美团你还能压榨谁?

终于找到外卖变少变难吃的罪魁祸首，前不久，西北餐饮领头羊魏家凉皮突然高调宣布下架美团所有服务，并且不允许有任何美团骑手从魏家凉皮的门店中提着打包盒离开，哪怕骑手是买来自己吃也必须在门店里用餐，要知道魏家凉皮在全国范围内拥有超过400家门店，做的如此决绝不仅得罪了平台跟骑手，同时也损失了不少线上客户。

可令人意外的是，得知此事后网友却一边倒的支持魏家凉皮，甚至不少外卖都为其点赞，归根结底是美团垄断外卖行业后资本的压榨和剥削越来越狠，美团刚成立之时为了抢占市场主打的是优惠商家，同时给客户提供便利。彼时平台抽取的佣金在10%到15%之间，可随着越来越多平台被其击垮，佣金已经涨到了20%到30%，即使在特殊时期很多门店都无力生存的状况下佣金也没有下调。

并且为了让顾客选择自家APP，还隔三差五的倒逼商家搞优惠，平台也会搞出各种看似优惠的噱头，可最终这些成本都摊给了商贩，导致很多门店看上去一天能接成百上千单，老板忙得不可开交，结果一算账到手的利润寥寥无几，为了挤出利润空间，商家能做的就是在食材以及打包盒等细节上把成本均摊给顾客，于是经常点外卖的人就会发现价格越来越高，东西却越来越少，甚至口味都不如从前。

除了薅商家的羊毛，美团平台对待骑手也毫不留情，为了保证顾客有良好的体验，美团对骑手的惩罚十分严苛，只要在规定时间内没有送达，即便顾客没有投诉，配送费也可能要打水漂。所以想要在高峰期完成任务，骑手只能无视交规，甚至在小区内上演速度与激情，因此造成的交通事故数不胜数，或许有人会说不就是几块钱吗，少接几单不就行了，可选择送外卖的谁不是被生活逼得无路可走。

更离谱的是平台很善于在骑手和客户之间制造对立，鹬蚌相争渔翁得利，当客户把情绪转移到骑手身上后，平台不仅能避开麻烦还能坐收罚款，曾经有位美团骑手被平台压迫的干不下去，4个小时内接了250多单却没有任何送餐行为，原地点击取货和已送达，之后直接注销账号，声称只是为了报复平台，可见心中积怨已久。

可以说从商户到客户再到送餐的骑手，自从美团垄断外卖行业后，全部沦为了资本收割的韭菜，所以当魏家凉皮公开宣布彻底跟美团划清界限时，才会有这么多网友发声力挺。对此你怎么看？