热点资讯浅谈坦克无用论是与非，新型技术将运用于未来战场
被乌克兰军队击毁的俄制T-72B坦克
在俄乌战争中，俄罗斯坦克被西方提供的标枪和NLAW等先进反坦克武器大量摧毁，正是由于这样结果的出现，和先进的反坦克武器高效率，“坦克无用论”正在被大家所认同。然而这并不影响在乌克兰的战争中，双方仍然使用坦克作为重装武器打头阵，而且西方国家也在积极支援作战坦克，一些国家并且正在制造新的坦克来抵御未来的威胁。接下来说说为什么说坦克无用论是错误的，以及哪些技术将应用于未来的坦克。
坦克无用理论仅突出少数情况
在乌克兰战争开始时，俄罗斯试图通过在道路上快速移动由坦克和装甲车组成的营级战术小组来迅速结束战争。但推进受阻，乌克兰军队发射美制FGM-148标枪反坦克导弹和英制NLAW反坦克武器，摧毁俄制坦克和装甲车，更糟糕的是俄军补给受阻给前线造成很大的损失。
对俄坦克造成巨大杀伤的标枪反坦克导弹
在这种情况下，一些人看到高价值的坦克被低价值的反坦克导弹以及各种无人机发射的小型制导炸弹所摧毁，因此又跟深层次的加深坦克无用论。
坦克最早出现在第一次世界大战中，最初制造坦克的国家是英国，作为突破一直被铁丝网和机枪相持的堑壕战的一种手段。当时，很难制造出能使沉重的车体正常移动的发动机，而且速度很慢，因此很容易被炮火或飞机袭击而失去行动能力。
即使在当时，许多人对坦克的未来持怀疑态度，因为它的机动性慢且防御力薄弱。然而，尽管二战中火炮和飞机得到了发展，但坦克还是被公认为战争中不可或缺的武器，因为它发挥了巨大的作用。
之后就是1973年10月6日发生的第四次中东战争，又称“赎罪日战争”，坦克无用论正式出现。在突破以色列对苏伊士运河的防御后，埃及军队在西奈半岛建立了反坦克阵地。
赎罪日战争期间在西奈半岛被击毁的以色列M60坦克
当时，埃及军队使用苏联9M14 Malyukka（北约编号AT-3新）反坦克导弹和RPG-7手持火箭炮建立了分层防御体系，以军在开战的头两天就损失了3-400辆坦克伤亡惨重。
在去年的俄乌战争期间，俄军坦克在乌克兰战争中的大量损毁，可以归咎于俄军虽然拥有出色反坦克武器，但缺乏战略战术。更糟糕的是俄罗斯参与战斗的并非正规部队，人手不足武器不足也是一个不争的事实，这更限制了其开展联合保护行动的能力。
截至22年8月7日，乌克兰国防部公布的俄军损毁情况
除此之外，随着战争时间的延长，在西方支持的反坦克武器上一直有着高效战绩的乌克兰军队现在要求美国和欧洲国家提供坦克支持，这并不是因为俄罗斯军队没有反坦克武器，而是乌克兰军队也有大量被俄军击毁的坦克，希望西方提供高性能的坦克在补充短板。
另外，参战的俄军坦克虽然有所改进，但考虑到T-72和T-90坦克的防御能力弱于西方的3代或3.5代坦克，将其视为俄军坦克的失败也是有道理的而不是坦克无用。
另一方面，作为舆论战乌克兰方面统计数据的可靠性外界也持怀疑态度，因为数据当中被摧毁的俄军装甲装备数量也许包含许多被遗弃的坦克。
坦克最新发展趋势
正如前面所介绍的，一些声音声称的坦克无用论是站不住脚的。不过，反坦克导弹和武装无人机确实对坦克构成了重大威胁，随着技术的发展而演变新型坦克也在通过改进来应对威胁。
美国
美国陆军在改进自 1979 年开始服役的 M1 坦克的同时，不断提高性能。截至 2022 年，美国陆军最新的坦克是 M1A2 SEPv3（SEP 代表“系统增强包”，v3 代表版本 3）。
美军新型坦克M1A2 SEPv3
M1A2 SEPv3 是美军最新型号的主战提坦克，配备了改进输出的发电机、新的车辆健康管理系统 (VHMS)、用于简易爆炸装置 (IED) 的新装甲以及改进的通信和数据链路。此外，它还配备了 Rafael Advanced Systems（拉斐尔先进系统） 的 Trophy Active Protection System (APS奖杯主动保护系统)，以色列已经在 Merkava （梅卡瓦）4 坦克上看到了这种系统的效果。
美国陆军正在开发改进的 M1A2 SEPv4，M1A2 SEPv4 将配备炮手瞄准器 (GPS)、指挥官瞄准器 (CPS) 和可重新编程的 XM1147 先进多用途弹药 (AMP) 数据链，配备第三代 FLIR 传感器和新型激光测距仪。
美国陆军正在考虑通过其下一代战车 (NGCS) 计划从长远来看取代艾布拉姆斯坦克的新型坦克。对于被称为“决定性杀伤力平台（DLP）”的未来坦克开发计划，尚未确定是有人平台还是有人无人复合平台等要求，开发和引进时间表也未公布。
德国和法国
德国和法国正在联合开发一种未来坦克，虽然两国正在联合开发新坦克，但对现有坦克动力的改进也正在各自进行中。
德国凭借优秀的研发技术继续开发豹 2，并在 2022 年拥有豹 2A7。豹2一直到A4都保持了炮手瞄准具在炮塔内侧的形状，但是从A5开始，炮手瞄准具上去了炮塔，同时增加了楔形装甲加强正面防御。
2021年6月，法国军械局DGA与Nexter签订合同，将200辆勒克莱尔坦克升级为XLR标准。在 Scorpion 计划下对 XLR 标准进行了改进，XLR 标准配备了一个新的战术接口、一个装甲包和一个带有 7.62 毫米机枪的远程武器站 (RWS)。
KNDS是德国KMW和法国Nexter的合资企业，负责研发一种新坦克来替代两国的Leopard 2和Leclerc，KNDS 正在开发的新型坦克被称为“主地面作战系统（MGCS）”。
德法联合研发的E-MBT技术示范车
在 2022 年 6 月举行的 Eurosatory（法国萨托里防务展） 活动中，德国的 Rheinmetall Defense （德国莱茵金属防御集团）在不加入 KNDS 的情况下开展独立活动，推出了 KF-51 Panther 坦克，该坦克配备了在 Leopard（豹） 2 车身上自行开发的 130mm 坦克炮塔。
英国
英国计划用配备120毫米滑膛炮的挑战者3坦克取代西方世界唯一使用120毫米长口径火炮的挑战者2坦克。然而，截至 2020 年有 227 辆挑战者 2 坦克在役，但计划引进的挑战者 3 坦克只有 148 辆，计划在 2030 前年具备全面作战能力。
英国拟引进的挑战者3坦克
以色列
装备Trophy APS的以色列梅卡瓦4坦克
以色列服役了 Merkava（梅卡瓦） 4 坦克，并在 2010 年代初期开始安装 Trophy APS（战利品APS主动防御系统）。2011 年 3 月上旬，在加沙附近一辆配备 Trophy APS 的梅卡瓦 4 坦克在阻止真主党发射的 RPG-7 攻击时开始证明其有效性。自 2016 年底以来，以色列已开始在其梅卡瓦 4 和名称重型装甲运兵车 (APC) 上增加战利品 APS 安装。
目前移动坦克的动力来源多为柴油机，部分美国M1艾布拉姆斯坦克和俄罗斯T-80坦克使用燃气轮机。为了移动重量超过50吨的装甲坦克，需要柴油机和燃气轮机等能够产生强大输出的内燃机。
虽然民用汽车工业由于电池和电机技术的发展而销量不断增加，但军用装甲车由于装甲造成的重量，在电动化方面存在困难。然而，正在制定转向混合动力或全电力的计划，将一些国家应对气候变化的环境战略与安静且难以被敌人发现的战术优势相结合。
美国陆军计划在 2023 财年决定是否继续采用混合动力传动系统的布拉德利步兵战车项目。
美国陆军多年来一直致力于开发混合动力布拉德利，并计划在 2022 财年第三季度完成开发工作，并从第四季度开始测试原型。美国陆军在一份预算文件中表示，混合动力车辆可以减少热和声学特征，以提高生存能力、加速度、杀伤力，并提供更多的车载功率以支持可能集成的高能激光器。
欧洲企业也在准备中，总部位于英国的 Qinetiq 开发了一种模块化的“EX-Drive”变速箱，它是混合动力驱动系统的关键要素。EX-Driver专为轻型、中型和大型车辆开发，适用于15-80吨各种履带式装甲车辆。
适用于Kinetique各款车型的EX-drive
2020 年 7 月，BAE Systems 赢得了美国陆军快速能力核心技术办公室 (RCCTO) 的合同，为 Bradley 步兵战车提供混合动力电力驱动 (HED) 系统，该系统使用 Kinetique 的 EX-Drive 用于中型履带车辆。
法国公司 Arquus、Nexter 和 Thales 正在为法国国防部基于 Griffon 轻型装甲车的混合战术车辆计划开发原型。如果这项研究得到进一步发展，混合技术有可能应用于法国和德国正在合作开发的MGCS坦克。
防御
现代坦克具有相当高的防御水平和坚固的装甲，并且随着威胁的发展，开发了爆炸反应装甲（ERA）和复合装甲等新技术。然而，反坦克制导武器和弹头技术的进步正在威胁到这些方面。但是由于坦克本身自重叫较大，如果因为多安装了反应装甲，坦克的机动能力势必会受到限制，给自身带来潜在威胁。
各场战争对坦克的威胁变化
为了克服这个问题，于是出现了主动防御系统（APS），目前在西方引起关注的一种主动防御系统是以色列拉斐尔先进防御公司研制的Trophy（战利品APS主动防御系统）。
以色列陆军的 Merkava 4 坦克配备了在加沙冲突中抵御手持火箭和反坦克导弹攻击的战利品APS主动防御系统，美国陆军已开始紧急将其安装在其 M1A2 SEPv2 和 SEPv3 坦克上，继美国陆军之后，英国也决定在其挑战者3坦克上挂上Trophy。
美国洛克希德马丁公司正在研制的MAPS主动防御系统
俄媒曾指出，“战利品”在短号反坦克导弹等可造成致命伤害的武器发射一次时可以防御，但连续发射两发时因装弹时间问题难以做出反应。
除了之外，坦克炮塔作为最薄弱的部分时常也是反坦克武器攻击的重点区域。鉴于这些问题，一种可以远距离探测导弹或火箭发射，并可以干扰导弹的探测警报系统，比目前的主动防御系统采用单一传感器单一防御方法具有更高的防御水平。
坦克生存所必需的是坦克乘员的态势感知和装甲，坦克乘员可以通过车体潜望镜或炮手或车长的瞄准镜查看外界情况，但潜望镜的视角有限，即使是可旋转的瞄准镜也需要时间才能立即掌握情况。
为了解决这个问题开发了一种新型系统，可以从内部进行 360 度监视和实时监控。以色列Elbit System的Iron Vision和德国Hensoldt的SETAS就是其中代表。这两个系统合成了车身各部分摄像头的图像，即可以使用车内乘员佩戴的护目镜从车内自然地看到外部情况。
为提高坦克态势感知能力开发的铁质护目镜
火力
坦克和野战炮是一种强大的火力手段，可以由地面部队操作，坦克可提供直接火力摧毁敌方车辆、建筑物等。目前，西方坦克使用 120 毫米，东方坦克使用 125 毫米滑膛炮，但大家都计划增加口径以应对未来的威胁。
未来西方坦克有望装备130毫米或140毫米滑膛炮，德国和法国自 1990 年代以来一直在研究 140 毫米滑膛炮。
法国GIAT研制的140mm火炮炮弹（左），常规120mm炮弹（右）
然而，未能参与MGCS计划的莱茵金属公司将方向转向了130mm滑膛炮，而法国的Nexter进一步发展了其一直在研发的140mm技术，并在2021 年 4 月宣布了一款名为ASCALON的新产品。
但140毫米炮弹长1.5米，重40多公斤，与现有的120毫米炮弹相比，长度和重量都有所增加，大大减少了坦克装弹量，装弹难度大。
法国Nexter的Ascalon 140mm CT坦克炮及炮弹
攻击主炮射程外目标的新方法也在不断涌现，东方大国和以色列使用激光制导炮射反坦克导弹攻击其主炮射程之外的目标。但是，由于是远距离直射火力无法进行无形攻击。
KF51炮塔内的悬停自毁装置
Rheinmetall（莱茵金属） 在 KF-51 Panther 上安装了四发以色列 UVision 的 Hero-120 游荡弹药。Hero-120全重18公斤，弹头重量4.5公斤，射程超过60公里，可以攻击坦克或其他战略目标。通过操作机载自毁器，可以同时进行隐形远程侦察和攻击，使坦克可以作为远程侦察和攻击平台运行。