热点资讯印度现实和2000年前的中国一样落后！
最近发生了一起严重的火车相撞事故，地点位于印度东部的奥迪沙邦。据报道，一辆客运列车突然脱轨，撞上一辆停在侧面的货运列车，之后又被迎面而来的火车撞击。由于这起事故，已造成超过300人死亡，超过1000人受伤。然而，在这起铁路事故过去不到48小时后，印度比哈尔邦在建的横跨恒河的阿格瓦尼-苏丹甘吉大桥再次发生坍塌。需要强调的是，这座桥在2019年建造时已经发生过一次垮塌，虽然进行了续建，但又再次发生垮塌。
印度的国内生产总值排名超越了大部分发达国家，人口排名世界第一。从这个角度上看，印度的“大国梦”似乎已经近在咫尺。然而，最近接连发生的事故似乎把印度“打回原形”，那么印度的“大国梦”到底能否实现？这个问题确实值得我们好好研究一下。印度是我国邻国中人口最多的一个，也是全球唯一一个人口超过我国的国家。与此同时，印度的资源和物产丰富。作为一个领土面积不到300万平方公里的国家，印度不仅能够养活14亿人口，而且其耕地总面积高达1.6亿公顷，比我国多了足足4000万公顷！由此可见，印度的自然条件可以说得上是非常优越的。然而，这样的一手好牌在印度人手里却未能充分发挥其潜力。这不得不说是印度人自己的问题。
就全球而言，印度军队的部队人数和装备水平都属于较为优秀的。客观来看，印度是一个大国是没有疑问的，因为印度在人口、耕地、经济总量以及军事力量等硬指标方面都处于世界前列，是一个地区性大国。但是印度的另一个特点就是人口众多，虽然印度在经济总量等方面表现出色，但是当这些指标摊到14亿人口身上时，就达不到世界平均水平。印度的政治精英都接受过英国的教育，因此有一个“大国梦”，然而，就印度的现实而言，政治精英的“大国梦”并没有得到充分的支撑。印度所谓的“大国梦”旨在成为“强国”，其并非单纯追求规模而已。然而，要实现这种转变却存在着许多看不见的“潜规则”。印度一直难以跨越这个难题，继续处于“大不强”的“大国”状况中。而印度的“痼疾”，很多人马上想到的自然是“种姓制度”。确实，这个延续了几千年的制度已经完全固化整个社会阶层。由于种姓制度的存在，印度长期处于被人为划分出阶级和阶层的状态。这些阶级和阶层之间互不交融，社会整体撕裂，导致无法调动社会力量来促进进步和发展，整个社会的发展基本上处于停滞状态。
印度的一体化是英国武力入侵和殖民统治的产物，这使得印度内部对于建立一个强大的国家的认识和理解相对薄弱。历史上，印度几乎从未实现过真正的统一。达成如今的“印度共和国”的一体化，竟然完全仰仗于英国殖民者的武力。这一事实令人惊讶。而在1947年印度独立后，建立的是一个邦联型的共和国，没有真正强有力的中央政府。因此，在印度存在“政令不出新德里”的说法。除了国防、外交等主权归属于中央政府，印度各地方邦政府还拥有立法和收税权力。对于我们来说，这似乎匪夷所思，但它却是印度的现实。
如果印度真正想要实现自己的“大国梦”，首要任务必须是破除社会隔阂，建立一个真正平等、自由流通的统一社会。这就意味着印度必须消除种姓制度，同时打破各邦之间的隔阂。而我们中国在2000多年前就已经实现了这一目标，这归功于我们的秦始皇。然而，印度并没有这样的历史背景，其政府也只能对现行体制进行微调，根本没有勇气去解决问题的根源。只要印度继续这样摸摸索索下去，它的“大国梦”永远只能是虚幻的。