热点资讯高功三代机+全时四驱，二手A4L肉多不在褶子上
奥迪A4L
最低售价：24.01万起最高降价：8.17万
其实细看这几台奥迪，身上的亮点都值得拿出来讲讲，毕竟收购顾问们找车的时候，都是费尽精力在海量车源中精挑细选。即便这样一台再常见不过的A4L，也不是简单一句“B8”就能概括的。
B8这代的A4L诺诺这儿也卖得不少，现在二手价格也下来了，即便是中期改款后的车型，十几万也能搞定。
B8这代A4L和同时期的Q5一样，身上这套全时四驱一直是大家最津津乐道的特征，毕竟提到奥迪，随之而来的关键词就是quattro。
不过对于咱们这台A4L而言，它拥有的可不止quattro，同时代A4L马路上到处都是30、35TFSI，而它是为数不多的45TFSI高功率车型。
而且这个45TFSI奥迪给的极有诚意，欧洲很多厂商都喜欢中期改款的时候在动力总成上做文章，给前一代车型换装新一代的动力总成，颇有种老瓶装新酒的意味，而这台B8上的新酒就是三代的EA888发动机。
A4L在B9上切换了quattro ultra，这样一想，似乎这时候的B8，反倒成了A4L家族仅有的，能同时享受到三代EA888+全时四驱的宝藏车型。
165kW、350Nm的数据，配合上四驱，6.6秒的零百加速在同级别里显然是个名列前茅的表现。
除了高动率，三代EA888在稳定性和油耗上的表现大家也有目共睹。小编开了30km，去程市区红绿灯，返程城市快速路，在平均时速24km/h的情况下，依然跑出了8.6L/100km的油耗成绩，强调下，这是顶着全时四驱系统的油耗。而且这个成绩还有下探空间，因为去程的时候启停系统没有工作。
虽然没有驾驶模式选择，但在巡航状态下，变速箱很愿意待在高挡位。小编回程的时候瞟了眼，50km/h出头的时候，它就已经挂上6挡了，发动机转速只有1000 RPM出头，我当时都以为它在空挡滑行。
虽然变速箱结构上是双离合，但奥迪调得非常顺滑，不刻意留意的话，是不太能感受到挡位的切换的，该说不说豪华品牌在这些地方下的功夫还是很到位的。
底盘的状态也非常好，您可以在我们小程序“底盘照片”一栏中，查看底盘照片。这台A4L开起来小编主观感受是“柔韧”，有不错的舒适感，但又不会丢掉路面信息，和宝马上常见的硬朗风格有所不同，是非常“奥迪味”的那种高级感。开过之后很是种草。
这台A4L姣好的外观状态之下，内饰的状态也很不错。前车主给置办的全包围脚垫保护到位，只是这个颜色有些许辣眼睛，后续我们会进行拆除复原，它就变回真正的白外黑内。
另外前车主还给升级了一套皮革内饰，手感、成色都很不错，现在摸起来还有淡淡的磨砂感，看来换的时间不久远，厚脸皮一下是不是可以说有套成色充新的座椅？
中间马鞍两边的鱼鳞状饰板，我们见过好多奥迪都会有磕碰痕迹，这台A4L显然不在此列。
放张后排座椅状态，大家感受下。
整备上，除了发动机油底壳有点渗油外（我们已三星整备），这台A4L也没有什么需要下大功夫的地方，毕竟前任已经做得足够到位了。
奥迪A4L
最低售价：24.01万起最高降价：8.17万
13万不到的二手价格，买到豪华品牌的主力产品，还是后期有不少更新的高功率型号，这种包子肉多不在褶上的感觉，是小编开过之后的真实心理活动。
奥迪A4(进口)
最低售价：31.48万起最高降价：5.21万