热点资讯俄罗斯5月汽车销量同比2.6倍，中国车占40%！
近日，俄罗斯Avtostat机构公布了俄罗斯5月份乘用车上牌数据：5月上牌共计72171辆，这一数据包括国内官方销售和平行进口销量车辆。
今年5月俄罗斯汽车销售取得了相对好的成绩，是去年5月销量的2.6倍，因为2022年5月俄罗斯的汽车销量跌至历史最低点，仅为2.75万辆。
但从绝对值上看，今年5月份俄罗斯的汽车销量还是不理想，低于4月份的75622辆，环比下降4.6%。更是远远低于2021年5月的12.5万辆。
虽然俄罗斯汽车市场远未恢复到正常水平，但也从最初的20%恢复到了如今40%的水平，整体还是向好发展的。
根据俄罗斯Avtostat机构数据报告，俄罗斯5月汽车总上牌量（含进口）72171辆，销量前10名品牌分别为：
1.俄国拉达、2.中国奇瑞、3.中国哈弗、4.中国吉利、5.韩国起亚、6.中国星途、7.韩国现代、8.中国欧萌达、9.日本丰田、10.中国长安。
5月销量第一名依旧是俄国汽车品牌巨头，拉达。由于美西方零配件工厂的撤离，该品牌产能下滑严重，销量也随之下降，其3月销售了2.43万辆，4月销售了2.53万辆，到了5月就只有2.2万辆，市场份额也由4月的33.44%降到了30.5%。
5月销量前10品牌中，中国品牌共计6个，销量29146辆，占比40.39%；
韩国品牌2个，销量5812辆，占比8.05%；
日系品牌1个，销量2016辆，占比2.79%。
在中国6大品牌中，奇瑞仍保持销量冠军的位置，哈弗因为开展促销活动，销量从季军跃升至亚军，而吉利则下降1个名次来到第3位，其余中国品牌的名次则在5月份没有发生变化。
5月份俄罗斯十大畅销品牌（中国品牌6个）：
第1名：俄国拉达22029辆，占比30.52%；
第2名：中国奇瑞7444辆，占比10.31%；
第3（↑1）名：长城哈佛7432辆，占比10.30%；
第4（↓1）名：中国吉利6690辆，占比9.27%；
第5名：韩国起亚3090辆，占比4.28%；
第6名：中国星途3028辆，占比4.2%；
第7名：韩国现代2722辆，占比3.77%%；
第8名：中国欧萌达2569辆，占比3.56%；
第9名：日本丰田2016辆，占比2.79%；
第10名：中国长安1983辆，占比2.75%。
在销量前10的品牌中，韩国有2个上榜，起亚和现代，这2个品牌依旧保持在销量排行的第5名和第7名。
日本丰田汽车则牢牢占据着第9名的位置，如果说韩系品牌因为有官方渠道供货才得以保持稳定的话，那么丰田仅是靠二级经销商就能跻进前十，甚至销量还增长了2倍，可以说是十分难得，同时也可以看出俄罗斯人确实喜欢日本车。
5月十大畅销车型中，第1名仍然是俄罗斯本土车型——拉达Granta，其5月销售15791辆，几乎占整个市场的22%的份额。
第2名是哈佛初恋，其由上个月第4名跃升至第2名，看来俄罗斯经销商的降价策略起到了很大作用。吉利缤越由第2名降至第3名，第5名奇瑞瑞虎7 PRO Max，第7名奇瑞欧萌达C5，第8名奇瑞瑞虎4 PRO，第9名吉利星越，第10名是哈弗F7X。
5月份俄罗斯十大畅销车（中国车7款）：
第2（↑2）名：哈佛初恋，3864辆；
第3（↓1）名：吉利缤越，3536辆；
第5名：奇瑞瑞虎7 PRO Max，3114辆；
第7名：欧萌达C5，2477辆；
第8名：奇瑞瑞虎4 PRO，1917辆；
第9名：吉利星越，1441辆；
第10名：哈弗F7X，1194辆。
聊车区总结：2023年前5个月俄罗斯汽车市场累计销售319085辆，其中5月份72171辆。虽然俄罗斯汽车市场不大，但如果能恢复到正常水平，还是可以达到年200万辆新车销售的。比如在俄乌冲突之前的2021年4月份，俄罗斯的新车销售就突破了17万辆。