智能驾驶大比拼, “双智天花板”傲视同级

物联网、大数据、云计算等让我们的生活充满智慧与互联。这是科技不断迭代的成果，也是时代发展的必然趋势。对于汽车行业来说，智能化正以前所未有的势头快速发展着。正如AITO问界M5智驾版的正式上市，为用户带来了全新智慧用车体验。作为AITO问界旗下的强势车型，AITO问界M5智驾版各方面都拥有非常出色的表现。除此之外，在新能源市场，阿维塔11最近的讨论度也非常高，今天我们来看看这两款车到底谁更胜一筹。

智能驾驶大比拼，“双智天花板”傲视同级

说到智能这一块儿，AITO问界M5智驾版绝对是业内翘楚。AITO问界M5智驾版采用“激光雷达+视觉感知”融合的解决方案，不惧恶劣天气及光线不足等情况，能够处理各种复杂场景，从而实现近乎全天候的高阶智能驾驶。同时，AITO问界M5智驾版配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，叠加全新天线技术带来信号翻倍，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。即使在旁边车道对方来车眩目、驾驶员视野受阻的情况下，依然能够精准识别“鬼探头”并紧急刹停避险，避免事故发生。在智能驾驶这一块儿，AITO问界M5智驾版可谓是真正的“天花板”级别，与阿维塔11的对比明显略胜一筹。

此外，AITO问界M5智驾版在智能座舱体验上进行了全新优化，AITO问界M5智驾版搭载的HarmonyOS 3智能座舱是业界最先进、最智能、最好用的智能座舱，并将车辆智能化推向了新的极致。AITO问界M5智驾版新增超级桌面功能，不仅支持HarmonyOS 3的手机终端应用无缝上车、实现车机界面平行视界横屏窗口布局显示，让手机生态与车机生态融合共享，还支持手机与车机硬件相互调用功能，实现更多新体验与新功能。同时，其首次装载的空间音频技术，结合19单元专业级音响，给人置身剧院般的听觉享受。如此人性化的智能座舱，必将为车主带来更智能舒适的出行体验。这点上AITO问界M5智驾版做的绝对比阿维塔更用心。

全能智驾，AITO问界M5智驾版驾控续航全能打

从驾控体验来说，AITO问界M5智驾版搭载了百万豪车级全铝合金底盘+独立悬架，首先相对于传统钢制底盘能够带来整车轻量化效果的同时，刚度、强度更大，操控表现更稳健、安全。而前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架，能够让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的驾驶稳定性，同时配备的赛力斯汽车与华为联合研发的DATS自适应扭矩，又为其带来了平稳、舒适的驾驶感受，豪车的驾控体验被AITO问界M5智驾版轻松拿捏。在悬架调校方面，阿维塔 11 更倾向于舒适性调教，底盘对于路面颠簸的过滤到位。但是，在支撑性方面略显不足。特别是急速过弯和急速刹车的时候，会发现车辆会有明显的侧倾以及车身俯仰。与AITO问界M5智驾版相比，整体驾控质感要欠缺一些。

而新势力汽车不谈里程都是耍流氓。AITO问界M5智驾版为解决用户里程焦虑的问题可谓做足了功夫，搭载了“地表最强增程器”，即一个专为增程系统打造的1.5T全铝四缸增程器4.0，是当前市场里的高效典范之作。它拥有15:1最高压缩比，41%的超高热效率，在此基础下，AITO问界M5 智驾版WLTC工况续航达到了1100+公里，真正的实现里程无忧。在长途出行，自驾旅行的过程中非常适用。AITO问界M5 智驾版可油可电的属性也免去了众多消费者在购车时对纯电产品的里程担忧，适应了消费者各种出行场景，这一点相比纯电的阿维塔11更有优势。

自2022年3月启动交付至今，AITO问界车辆下线已10万台。短短一年左右的时间里取得这样的成绩表现，充分的展现了“问界速度”甚至可以说是中国速度。而AITO问界M5智驾版正是在这样强大的品牌背书下受到消费者的喜爱。相比之下，阿维塔品牌在数量级维度略显滞后，当前市场占有情况来看，还不足以和AITO问界抗衡。

AITO问界M5智驾版的的出现让对新能源车型有所顾忌的用户能够打消疑虑。同时其通过领先的智能科技为用户带来了更性能、更舒适、更安全的用车环境。并且将多重优势融于一身，充分满足用户对新能源汽车的多样化需求。不得不说，AITO问界M5智驾版走在了时代发展的前端。六月中旬，AITO问界M5智驾版将在96个城市开启交付，为用户带来更好的选择。