朗逸新锐即将上市! 代替桑塔纳 , 或售7万

朗逸 XR被命名为全新的朗逸新锐，这辆车并不是朗逸的升级版，但这辆车的价格却要低很多，十有八九会取代桑塔纳，因为这辆车是上汽大众旗下最新款的朗逸，所以朗逸 XR在外观上要比桑塔纳更有朝气。

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外形更具现代感；支持手机与车机之间的互联，电动天窗；1.5 L+6 AT的功率搭配，并为您提供了卓越的油耗表现；配置了车道偏离警告，主动制动，自动启停等功能；与桑塔纳相比，车体较长，轴距较长，具有较佳的空间性能。

内饰

因为是一款很受欢迎的产品，所以这次以蓝色和绿色为主色调，在炎热的夏天里，看起来非常的清爽。可以看出，它的前脸很有层次，两侧的进气格栅和 LED大灯，以及下方的一些点阵式处理，像是从凌渡那里学来的，看上去很年轻，但却不会太夸张。

车体两侧有两条腰线，车尾有轻微的上扬，看上去非常动感；刀锋式的车轮很有感觉，16寸的车轮，在这个价位上也算是主流了。车尾的设计十分简洁，车尾灯带以深色的透镜造型，相当低调；而朗逸新锐的三个参数则是：4561/1740/1494毫米，2651毫米轴距。它的尺寸小于朗逸，但长度大于桑塔纳。

坐进了车内，里面是一种较为朴素的家居风格。它使用的是一块内嵌的中控屏，尽管它的体积很小，但它拥有一些基本的车机互联功能，比如 CarPLay，只是它不支持在线导航，也不支持网络上的音乐，为了提高它的实用性，它还保持了一些物理按钮。要知道，在这个年代，手刹车实在是太惹人瞩目了，但从品牌来看，这并不是什么大问题。

整个驾驶舱都是黑色和白色双拼色设计，座椅上还有很多缝线设计，看起来非常的漂亮。唯一不同的是，这辆车没有电动调节座椅，只能用手来调整。后座的空间很一般，突出的地板给人一种不舒服的感觉，除了一个折叠式的收纳箱外，连空调和充电器都没有。

动力

这款1.5 L+6 AT的发动机，很适合上汽大众旗下的这款轿车。它的输出功率110匹，扭矩141牛·米，与现在的朗逸相比，它的性能并不逊色。鉴于朗逸新锐的市场定位，我觉得这样的马力数据基本够用了，但如果是满载的情况下，就有点勉强了。另外，朗逸新锐还配备了 S挡运动模式，在某些情况下，还能保持较高的马力。

车身底盘是麦弗逊和后扭力梁式的结合，在同级别中算是很常见的配置。虽然朗逸的优势在于，它的车身比较结实，但在一些崎岖不平的路面上，它的乘坐舒适度，还有很大的改进余地。好在这款车配备了定速巡航、车道偏离预警、主动刹车等多种安全功能，保证了车辆的行驶安全性。

小结：

朗逸新锐的定位很明确，那就是面向刚踏上社会的年轻人，作为一款很单纯的代步用车，所以价格还算可以接受。除了最基础的交通工具之外，其他方面都还算不错。这款车将于六月十三日正式发布，售价在七万上下，如果真是这个价格，你会购买么？