大众也太狠了! 速腾最大降幅3.28万, 31天狂甩21126辆!

谁都没有想到，比亚迪在市场上崛起两年的时间，就在销量排行榜上超越了合资第一汽车品牌大众，要知道多少年来，大众在国内市场缔造的神话就不可复制也很难超越，可是比亚迪就是做到了。在四月份的销量报表，比亚迪的月销量达到了198941辆，而大众在4月份卖出了151714辆，可以说大众的王朝正在崩塌。

作为合资第一汽车品牌，大众如今在市场上确实面临销量急速下滑的局面，所以说大众在今年汽车市场上也是开始不断的向市场“妥协”价格，就比如咱说的主角速腾，目前就拿出了3.28万的降幅，综合这款车设计内饰空间配置和动力来看，新车都是同级别产品实力过硬的车型，所以在5月份的31天里卖出了21126辆。

速腾这款车可以说是大众旗下最具影响力的产品之一，即使在紧凑级轿车领域，速腾的产品素质都是极为过硬的。比如它的空间尺寸就已经达到了入门中级车水准，速腾的车身长度为4791mm，轴距长度为2731mm，坐进车内无论是前排还是后排空间都有着不错的活动空间，而且后备厢容积更是达到了553L。

近两年速腾这款车的设计也是朝着运动化方向发展，毕竟现在市场上面对的主流消费群体就是年轻人，速腾前脸采用的是镀铬饰条点缀的横幅式进气格栅，格栅两侧直接和大灯组连接，视觉宽度有不错的延展性，而且从侧面来看，新车的腰线从前沿一直延伸至尾部，配合上凌厉轮毂后，更显活力气息。

速腾的配置，也是极为丰富的，新车可是全系标配LED大灯自动感应大灯倒车雷达/影像前排正面气囊前排侧面气囊贯穿式头部气帘定速巡航等装备，能够很好的保证驾驶者的安全，不过速腾的内饰设计，确实没有浓厚的科技感，中控屏设计也是偏向于居家实用，好在内饰做工质感还算不错，看起来没有很廉价。

当然新车的动力选择目前也是极为丰富，新车分别提供1.2T1.4T和1.5T三款引擎，其中除了1.2T动力稍显乏力以外，1.4T和1.5T的爆发都是相当出色的，而且大众涡轮在保证不错的动力爆发同时，还有着很好的燃油经济性。

从现在整个紧凑级轿车市场来看，速腾的设计理念空间布局和动力配置来看，都是要优于日系紧凑级轿车的，要知道涡轮动力相比较自然吸气引擎来书，速度来得更快，目前新车3.28万降幅，可以说是性价比很高的。